Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva u klima uređaju Nekoliko glavnih delova i metoda tretmana
Sistem cjevovoda za klimatizaciju i hlađenje uglavnom se sastoji od kompresora, kondenzatora, prigušnog ventila, isparivača i spojne bakrene cijevi, a točka curenja rashladnog sredstva može se pojaviti iu bilo kojem dijelu rashladnog sustava.
1, curenje isparivača
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Na levoj i desnoj strani isparivača ima mnogo zavarenih spojeva, a može biti i više curenja. Novo instalirani klima uređaj curi uglavnom zbog toga što tehnologija zavarivanja proizvođača klima uređaja nije dobra. Kada bakarna cijev nije izgorjela crveno (temperatura ne doseže 600 ° C ~ 700 ° C), elektroda se postavlja na zavarivanje, bakrena cijev i lemni lonac nisu spojeni zajedno, uzrokujući da se zavaruje, šljaka i nije glatka, što dovodi do curenja rashladnog sredstva.
Postupak: Uklonite električnu kutiju na desnoj strani unutarnje jedinice, uklonite fiksnu liniju i udlagu na stražnjoj strani isparivača i uklonite lijevi i desni vijak za pozicioniranje unutarnjeg isparivača. Nakon izvlačenja isparivača od 5 cm, isparivač je rotiran za 90 stupnjeva s obje ruke i izvučen duž cijevi. Nakon uklanjanja isparivača. Stavite ga na čisto, čisto mesto i obrišite ulje koje curi. Tačka curenja je zavarena zavarivanjem srebrom.
2. Propuštanje na priključku unutrašnje jedinice
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Klima uređaj radi normalno, a unutrašnja jedinica nije izbačena zrakom, s obzirom na to da li je rashladni sustav neispravan. Ako se na priključku unutrašnje jedinice nalazi trag ulja, ovdje dolazi do curenja rashladnog sredstva.
Operacija: Nanesite mjehurić vode i provjerite mjehuriće na spoju. Ako nije, rashladno sredstvo se može dodati iz mlaznice za premosnicu za gasni ventil niskog pritiska, koja se temelji na niskom pritisku od 0,5 MPa. Prestanite sa upotrebom sredstva za pranje i proverite nano mesto. Nakon 3 do 5 minuta, još uvijek nema generacije mjehurića, što ukazuje da je curenje na spoju neispravno.
3, vanjski uređaj za zaustavljanje ventila
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Veći dio curenja jezgre ventila na otvorenom stroju dolazi nakon stroja za prijenos. Budući da je vratilo preklopnog ventila uvrnuto i izvučeno, a gumeni prsten je ostario dugo vremena, vanjski gumeni prsten za brtvljenje vratila je istrošen, uzrokujući curenje zapornog ventila. Ako je curenje ozbiljno, možete čuti zvuk "zz…", a rashladno sredstvo se može isprazniti iz niskotlačnog plinskih ormarića vanjske jedinice.
Rukovanje: Pomoću šesterokutnog ključa odvijte vijak zapornog ventila i lijevom rukom blokirajte propuštanje. Desna ruka brzo navija 4 okreta remena sirovine na vijku i brtveni prsten vijka i brzo okreće vijak zapornog ventila na dobar prsten. Zatim se na sekundarnom brtvenom navoju stavi 2-3 okreta trake za sirovinu i sekundarna zaptivna kapica. Dodajte F22 rashladno sredstvo iz obilaznog ventila gasa niskog pritiska i dodajte F22 plin na oko 0.5MPa (za referencu).
4, curenje U-cijevi na vanjskom kompresoru
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Propuštanje U-tipa ispušne cijevi vanjskog kompresora je češće. Glavni razlog je to što bakrena cijev ima tanak zid i loš materijal. Nakon savijanja u U-zavoj, pojavljuju se male pukotine. Vibracije koje generiše kompresor tokom rada povećava pukotinu. . Većina ovih kvarova curenja propušta rashladno sredstvo.
5, vanjski stroj kapilarne vibracije trošenja i habanja
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Razlog za curenje rashladnog sredstva može biti i vibracija koja nastaje kada kompresor radi, uzrokujući rezonanciju i trljanje dviju cijevi, a zid cijevi je istrošen da izazove curenje rashladnog sredstva.
Primjer: Klima uređaj tipa XX split nije ohlađen, i ustanovljeno je da kapilarna voda curi. Metoda eliminacije je da se vidi bakarna cev od 6 mm sa testerom, omotati oko kapilarnog curenja, a zatim ga zavariti sa srebrom. Također je moguće zamijeniti kapilare istog promjera i iste veličine. Prije zamjene zavarivanja ne smije biti zapaljivih ili eksplozivnih materijala unutar 1,5 m. Iza kapilare bi trebalo da bude željezna ploča. Prilikom zavarivanja, plamen ne bi trebao biti prevelik, te bi se trebao koristiti neutralni plamen. Temperatura doseže 600 ° C, a srebrna elektroda se brzo postavlja na zavar. Lemljenje i bakarna cijev zajedno se topi i baklja brzo napušta, inače će kapilara biti raznesena.
6, curenje kalema za premosnicu niskog pritiska
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Rashladni sistem podeljenog tipa klimatizacije je dopunjen rashladnim sredstvom (obično poznatim kao "fluor") i mora se napuniti iz bajpasa niskog pritiska. Ventilacijska cijev s nastavkom se koristi za otvaranje stabla ventila za punjenje plina niskog pritiska, a R22 rashladni plin cilindra rashladnog sredstva i plina rashladnog sredstva klima uređaja je spojen, te se može izvršiti punjenje.
Uzrok kvara: igla za izbacivanje dovodne cevi za vazduh je predugo podešena, a klin za odzračivanje ventila za odzračivanje se ne može odbiti nakon što je uvučen, tako da se jezgro ventila ne može resetovati. Metoda eliminacije je ubacivanje ključa specijalnog klima uređaja u jezgro ventila za punjenje vazduha, i davanje sile ventila sili da izvuče oprugu jezgre ventila, čime se eliminira kvar propuštanja jezgre ventila.
7, curenje kompresorskog terminala
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Priključak kompresora curi, što predstavlja više od 2% kvara curenja. Uklonite poklopac zaštitnika od pregrijavanja. Ako postoji trag ulja oko terminala kompresora, dolazi do curenja.
Operacija: Pripremite sa dvostrukim cevnim lepkom C31 u odnosu 1: 1 i primenite ga na ožičenje. Pošto je rashladni sistem u stanju vakuuma, lepak C31 prodire u tačku curenja. Nakon lepljenja tačke curenja, potrebno ju je peći na ljepilu 30 minuta sa žaruljom od 100W, tako da ljepilo može lakše prodrijeti u mjesto curenja. Imajte na umu da sijalica ne bi trebala biti previše blizu C31 ljepila. Bolje je koristiti C31 ljepilo 20cm. Inače će se ljepilo ispeći i protočiti u kompresor, što će smanjiti učinak utiskivanja. Nakon što se terminal kompresora zalijepi 2 sata, može se pritisnuti i testirati na curenje. Konačno, evakuirajte i dodajte mašinu za testiranje fluora da biste vratili hlađenje.
8, cevovod curi
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
Curenje u cjevovodima često se pojavljuje nakon renoviranja kuće. Neki radnici za dekoraciju ne razumeju rashladno sredstvo u rashladnom cjevovodu; ako su savijeni, jer postoji cev za toplotnu izolaciju izvan cevovoda, nije lako naći nakon savijanja. Nakon što je cijev uvučena, rashladno sredstvo će curi, pa čak i ako se fluor ponovo fluorira, rashladni sustav će imati dva simptoma presretanja.
Operacija: Uklonite presijecanje konkavnosti s rezačem, upotrijebite vanjsko kućište za pristajanje, nakon zavarivanja sa srebrom, ponovno pritisnite, curi, evakuirajte, dodajte fluor, pokrenite s daljinskim upravljačem
9, četverosmerno propuštanje ventila
Uobičajeno propuštanje rashladnog sredstva za klimatizaciju nekoliko glavnih dijelova i metoda obrade
U uglovima tri bakrene cevi ispod četvorosmernog ventila hladnog i toplog klima uređaja ima više curenja. Ako se na uglu nalazi trag ulja, to znači da postoji curenje.
Rukovanje: Ispraznite rashladno sredstvo i omotajte četvorosmerni ventil za reverziranje vlažnim ručnikom. Kada zavarujete, trebali biste savladati tehnologiju plamena u skladu s vašim, poravnati točku curenja, a kada kut dosegne temperaturu zavarivanja, brzo spajati srebrnu elektrodu.
